燃煤锅炉使用过程中的碳捕集与封存（二）锅炉最新报价

有关燃煤锅炉的碳捕集与封存这一技术，今天小编在于大家畅谈一番。捕集到的二氧化碳的运输及封存问题，还有就是发展现状。

二氧化碳的运输问题，捕集到的二氧化碳必须运输到合适的地点进行封存，可以使用汽车、火车、轮船以及管道来进行运输。一般说来，管道是最经济的运输方式。2008年，美国约有5800千米的CO2管道，这些管道大都用以将CO2运输到油田，注入地下油层以提高石油采收率（至于二氧化碳如何提高石油开采率，大家可以百度一下）。

二氧化碳的封存问题，封存分为两方面：一是地质封存，二是海洋封存。地质封存过程中是将超临界状态的二氧化碳注入地质中，这些地质结构是油田、气田、咸水层等。根据二氧化碳稳定的性质可以得出，它能够被长时间的封存在这些介质中。如果确定了封存地点，这些二氧化碳可以被封存1000年以上。如果把二氧化碳注入到油田及气田中可以驱油或者是驱气可以提高采集率。如果想要封存大量的二氧化碳，最适合的地点是咸水层，但这一地质概念认知比较有限。海洋封存，海洋封存是指将CO2通过轮船或管道运输到深海海底进行封存。然而，这种封存办法也许会对环境造成负面的影响，比如过高的CO2含量将杀死深海的生物、使海水酸化等，此外，封存在海底的二氧化碳也有可能会逃逸到大气当中。总的来说，人们对海洋封存的了解还是太少。

以上的两种封存方式对于普通的燃煤锅炉企业来说，成本是无法招架的，况且现在的这种封存技术还在探索阶段并没有得到真正的推广，从技术与成本来说只适合于国有大型的火力发电企业，而对于这种小型的燃煤锅炉企业，有一条可选的途径就是改煤换气（改燃煤锅炉换成燃油气锅炉），这才是现实中切实可行的举措。